Motokurye Ücretleri Nasıl Belirlenir? Sabit mi, Mesafe Bazlı mı?
Kurye ücretlendirmesinde kullanılan modeller, hangisinin hangi işletmeye uyduğu ve kâr eden bir tarife nasıl kurulur.
Son güncelleme: 12 Temmuz 2026
Kurye ücretini yanlış belirlemek, çok sipariş alıp para kazanamamanın en yaygın sebebidir. Bu yazıda üç fiyatlandırma modelini, hangisinin nerede işe yaradığını ve kâr eden bir tarifenin nasıl kurulacağını anlatıyoruz.
Önce maliyetinizi bilin
Tarife kurmadan önce bir teslimatın size kaça mal olduğunu hesaplayın:
Teslimat maliyeti =
kurye ödemesi
+ yakıt
+ araç amortismanı ve bakım
+ sigorta payı
+ sabit giderlerin teslimat başına düşen payı
Son kalem çoğu firmada atlanır. Ofis kirası, muhasebe, yazılım ve telefon giderlerinizi aylık toplayıp aylık teslimat adedine bölün — teslimat başına düşen sabit gider budur. Tarifeniz bu toplamın altındaysa sipariş arttıkça zarar büyür.
Model 1: Teslimat başına sabit ücret
Her teslimat için aynı ücreti alırsınız.
Artısı: Anlatması ve faturalaması kolay. Restoran ne ödeyeceğini bilir.
Eksisi: Ortalama üzerinden çalışır. 1 km'lik teslimatta kâr, 8 km'lik teslimatta zarar edersiniz. Restoran uzak siparişleri size yığmaya başlarsa denge bozulur.
Kime uygun: Dar bir bölgede, mesafe farkı az olan işletmeler.
Model 2: Mesafe bazlı kademe
Mesafeye göre artan tarife uygularsınız.
| Mesafe | Restoran ücreti |
|---|
Artısı: Adil ve savunulabilir. Uzak teslimatta hem siz hem kurye korunur.
Eksisi: Mesafeyi ölçmeniz gerekir. Kuş uçuşu mesafe ile gerçek yol arasında fark vardır; yol mesafesi hesaplayan bir sistem kullanmazsanız tartışma çıkar.
Kime uygun: Şehir içinde geniş alana hizmet veren çoğu firma. Varsayılan tercih bu olmalı.
Model 3: Sipariş tutarı üzerinden komisyon
Sepet tutarının belirli bir yüzdesini alırsınız.
Artısı: Yüksek sepetli restoranlarda (kurumsal ikram, toplu sipariş) size avantajlı.
Eksisi: Düşük sepetli işletmeler kabul etmez; 80 TL'lik siparişten alacağınız komisyon maliyetinizi karşılamaz.
Kime uygun: Yalnız yüksek sepetli müşterilerde, genelde mesafe modeline ek olarak.
Kurye tarafını ayrı kurgulayın
Restorandan aldığınız ücret ile kuryeye ödediğiniz tutar aynı formüle bağlı olmak zorunda değil — ama aynı mantıkla çalışmalı. Kurye uzak teslimatta ekstra kazanmıyorsa o siparişleri savsaklar.
Yaygın ve çalışan yapı:
- Teslimat başına taban hakediş
- Belirli km üstünde ek km ödemesi
- Günlük hedef primi (ör. günde 20 teslimat üstü ek prim)
- Yoğun saat/kötü hava primi
Son iki kalem, tarifeyi yükseltmeden kurye motivasyonunu artırmanın en ucuz yoludur.
Zam yaparken
Tarife artışını veriyle sunun. "Maliyetler arttı" demek yerine:
"Son üç ayda sizden gelen siparişlerin ortalama mesafesi 4,2 km'den 5,8 km'ye çıktı. Aynı tarifeyle teslimat başına maliyetimiz X TL arttı."
Bu cümleyi kurabilmek için mesafe ve teslimat verilerinizi tutuyor olmanız gerekir. Tutmayan firmalar zam görüşmesini hep kaybeder.
Kontrol listesi
- Teslimat başına maliyetinizi hesapladınız mı? (sabit giderler dahil)
- Bölgeleri haritada tanımladınız mı?
- Kurye hakedişi mesafeyle birlikte artıyor mu?
- Aylık olarak restoran bazında kâr/zarar bakıyor musunuz?
- Zam görüşmesine götürecek veriniz var mı?
KuryoloExpress'te bölgeleri haritada poligon olarak çizer, mesafe kademelerini ve kurye hakediş kurallarını tanımlarsınız. Kurye raporu; teslimat, mesafe, km farkı ve primi kalem kalem gösterir — ödeme günü tartışma çıkmaz.